Cechy:

• korpus „JV43”,
• oś obrotnika Ø 110 mm,
• stopa podporowa,
• koło podporowe boczne 10.0/75-15.3 – szer. opony 270 mm
• amortyzator koła
• łamacze (nie występują w wersji pługa z przedpłużkami)
• listwy przedłużające odkładnice
• piętka (para)
• sworznie zaczepowe KAT. III,
• lemiesz z dłutem
• mechaniczna regulacja pierwszej skiby
• siłownik odchylenia ramy i do transportu z pamięcią
• system regulacji i transportu „HYDRO TRANS SETTING”
• klucz wielofunkcyjny
• przewody hydrauliczne dwuoplotowe 330 bar,
• zamki hydrauliczne siłowników,
• wymagana 1 para wyjść hydraulicznych (VARIO – 2 pary),
• zabezpieczenie na kamienie – śrubowe.

• Korpus„SCANDINAVIA” (za parę) dopłata
• Dodatkowa wypora odkładnicy„SCANDINAVIA”(za parę) dopłata
• Korpus„BAVARIA” (za parę) dopłata
• Korpus z tworzywa„FINLAND” pierś metalowa (za parę) dopłata
• Pierś z tworzywa„FINLAND” (za parę) dopłata
• Korpus ażurowy„JV43-A” (za parę) dopłata
• Korpus ażurowy„BAVARIA A” (za parę) dopłata
• Przedpłużek (za parę)
• Przedpłużek „RA” (za parę)
• Przedpłużek „SCANDINAVIA” (za parę)
• Dłuto napawane (za parę) dopłata
• Piętka (za parę) w standardzie występuje 1 para – z wyjątkiem „SCANDINAVIA”
• Krój lemieszowy – nożowy (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 420 mm (za parę)
• Tarcza kroju gładka Ø 525 mm (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 525 mm (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy z zabezpieczeniem sprężynowym NON-STOP (za parę)
• Regulacja kąta lemiesza (za parę)
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem mechanicznym
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem hydraulicznym
  (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)