Cechy:

• korpus „JV43”, 
• stopy podporowe,
• koło podporowo – transportowe 600/50-22,5 – szer. opony 595mm,
• hydrauliczna regulacja wysokości koła podporowo – transportowego
• łamacze,
• listwy przedłużające odkładnice,
• piętka (para),
• sworznie zaczepowe KAT. III,
• lemiesz z dłutem,
• mechaniczna regulacja pierwszej skiby,
• przewody hydrauliczne dwuoplotowe 330 bar, 
• zamki hydrauliczne siłowników,
• hydrauliczna blokada w transporcie – automatyczna,
• skrzynka narzędziowa,
• oświetlenie LED z tyłu i z przodu,
• akumulator hydrauliczny siłownika podwozia, 
• wymagane 2 pary wyjść hydraulicznych (VARIO – 3 pary),
• zabezpieczenie na kamienie – śrubowe (MAGNA),
• zabezpieczenie na kamienie – hydrauliczne NON-STOP (MAGNA HP)

• Korpus „SCANDINAVIA” (za parę) dopłata
• Dodatkowa wypora odkładnicy „SCANDINAVIA”
• Korpus „BAVARIA” (za parę) dopłata
• Korpus z tworzywa „FINLAND” pierś metalowa (za parę) dopłata
• Pierś z tworzywa „FINLAND” (za parę) dopłata
• Korpus ażurowy „JV43-A” (za parę) dopłata
• Korpus ażurowy „BAVARIA A” (za parę) dopłata
• Przedpłużek (za parę)
• Przedpłużek„RA” (za parę)
• Przedpłużek„SCANDINAVIA” (za parę)
• Dłuto napawane (za parę) dopłata
• Piętka (za parę) w standardzie występuje 1 para – z wyjątkiem„SCANDINAVIA”
• Krój lemieszowy – nożowy (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 420 mm (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy (za parę) MAGNA
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy z zabezpieczeniem sprężynowym NON-STOP (za parę) MAGNA HP
• Regulacja kąta lemiesza (za parę)
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem mechanicznym
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem hydraulicznym (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)