akpil

KM 180 / VARIO

KM 180 / VARIO

Charrue

[m] 3+ 4+ (3+1) 4+1 (5) 4+1+1 (6)
X 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO)
[cm] 95/105 95/105 95/105 95/105
[cm] 82 82 82 82
[mm] 120x120x100 120x120x100 120x120x100 120x120x100
 [CH/kW] 110/80 130/95 160/117 180/132
[kg] 1100 1300 1500 1700
[m] 3+ 4+ (3+1) 4+1 (5) 4+1+1 (6)
X 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO) 36-40-44-48 (32-48 VARIO)
[cm] 95/105 95/105 95/105 95/105
[cm] 82 82 82 82
[mm] 120x120x100 120x120x100 120x120x100 120x120x100
[CH/kW] 110/80 130/95 160/117 180/132
[kg] 1100 1300 1500 1700

Caractéristiques :

  • corps « JV43 »,
  • axe du pivot Ø 105 mm,
  • pied d’appui,
  • roue latérale d’appui 10.0/80-12 –
    largeur du pneu 265 mm
  • amortisseur de roue
  • casse-mottes (non présents dans la version charrue
    avec semelles avant)
  • barres prolongeant les versoirs
  • talonnière (paire)
  • axes d’attelage CAT. III
  • versoir avec soc
  • réglage mécanique de la première raie
  • vérin d’inclinaison du châssis
    et pour le transport avec mémoire
  • système de réglage et de transport
    « HYDRO TRANS SETTING »
  • clé multifonction
  • tuyaux hydrauliques double tresse 330 bars,
  • verrouillages hydrauliques des vérins,
  • nécessite 1 paire de sorties hydrauliques (VARIO – 2 paires),
  • protection contre les pierres – à vis.
  • Carcasse « SCANDINAVIA » (la paire) supplément

  • Déport additionnel du versoir « SCANDINAVIA » (la paire)

  • Carcasse « BAVARIA » (la paire) supplément

  • Carcasse en matériau « FINLAND » – soc métallique (la paire) supplément

  • Soc en matériau « FINLAND » (la paire) supplément

  • Carcasse ajourée « JV43-A » (la paire) supplément

  • Carcasse ajourée « BAVARIA A » (la paire) supplément

  • Contre-sole (la paire)

  • Contre-sole « RA » (la paire)

  • Contre-sole « SCANDINAVIA » (la paire)

  • Ciseau surfacé (la paire) supplément

  • Contrepartie (la paire) – normalement 1 paire, sauf pour « SCANDINAVIA »

  • Forme de la lame – coupe au couteau (la paire)

  • Disque de coupe denté Ø 420 mm (la paire)

  • Disque de coupe lisse Ø 525 mm (la paire)

  • Disque de coupe denté Ø 525 mm (la paire)

  • Disque à tranchant lisse Ø 420 mm oscillant (la paire)

  • Disque à tranchant lisse Ø 420 mm oscillant avec ressort de sécurité NON-STOP (la paire)

  • Réglage de l’angle de la lame (la paire)

  • Barre pour outil de finition avec pince mécanique

  • Barre pour outil de finition avec pince hydraulique (nécessite 1 paire de sorties hydrauliques supplémentaires)

  • Vérin de réglage de la première raie (nécessite 1 paire de sorties hydrauliques supplémentaires)

  • Réglage hydraulique de la profondeur de la roue standard (nécessite 1 paire de sorties hydrauliques supplémentaires)

  • Roue de support latérale avec rotation arrière 10.0/80–12 (largeur pneu 265 mm) – à indiquer dans la commande

  • Roue de support-transport arrière légère 10.0/80–12 (largeur pneu 265 mm) – supplément

  • Roue de support-transport arrière 10.0/75–15.3 (largeur pneu 270 mm) – supplément

  • Roue de support-transport latérale avec rotation arrière 10.0/75–15.3 (largeur pneu 270 mm) – non disponible en version VARIO

  • Roue 10.0/75–15.3 (largeur pneu 270 mm) – supplément par rapport à la roue 10.0/80–12 (largeur pneu 265 mm)

  • Roue 340/55–16 (largeur pneu 345 mm) – supplément par rapport à la roue 10.0/80–12 (largeur pneu 265 mm)

  • Grattoirs de roue de support

  • Bras d’extension (+1) unité de corps – 1 corps supplémentaire 95 cm

  • Bras d’extension (+1) unité de corps – 1 corps supplémentaire 95 cm VARIO

  • Bras d’extension (+1) unité de corps – 1 corps supplémentaire 105 cm

  • Bras d’extension (+1) unité de corps – 1 corps supplémentaire 105 cm VARIO

  • Éclairage routier LED (à l’arrière)

  • Barre d’attelage rigide (excepté version 3+)

  • Barre d’attelage mobile

  • Goupille d’attelage supérieure

 

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