Cechy:

• korpus „JV43”,
• oś obrotnika Ø 105 mm,
• stopa podporowa,
• koło podporowe boczne 10.0/80-12 –
  szer. opony 265 mm
• amortyzator koła
• łamacze (nie występują w wersji pługa
  z przedpłużkami)
• listwy przedłużające odkładnice
• piętka (para)
• sworznie zaczepowe KAT. III
• lemiesz z dłutem
• mechaniczna regulacja pierwszej skiby
• siłownik odchylenia ramy
  i do transportu z pamięcią
• system regulacji i transportu
  „HYDRO TRANS SETTING”
• klucz wielofunkcyjny
• przewody hydrauliczne dwuoplotowe 330 bar,
• zamki hydrauliczne siłowników,
• wymagana 1 para wyjść hydraulicznych (VARIO – 2 pary),
• zabezpieczenie na kamienie – śrubowe.

• Korpus „SCANDINAVIA”
• Dodatkowa wypora odkładnicy „SCANDINAVIA”(za parę)
• Korpus „BAVARIA” (za parę)
• Korpus z tworzywa„FINLAND” pierś metalowa (za parę)
• Pierś z tworzywa „FINLAND” (za parę)
• Korpus ażurowy „JV43-A” (za parę)
• Korpus ażurowy „BAVARIA A” (za parę)
• Przedpłużek (za parę)
• Przedpłużek„RA” (za parę)
• Przedpłużek„SCANDINAVIA” (za parę)
• Dłuto napawane (za parę)
• Piętka (za parę) w standardzie występuje 1 para – z wyjątkiem „SCANDINAVIA”
• Krój lemieszowy – nożowy (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 420 mm (za parę)
• Tarcza kroju gładka Ø 525 mm (za parę)
• Tarcza kroju uzębiona Ø 525 mm (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy (za parę)
• Krój talerzowy gładki Ø 420 mm wahliwy z zabezpieczeniem sprężynowym NON-STOP (za parę)
• Regulacja kąta lemiesza (za parę)
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem mechanicznym
• Belka do narzędzia doprawiającego z chwytakiem hydraulicznym
  (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)
• Siłownik regulacji pierwszej skiby (wymagana dod. 1 para wyjść hydr.)
• Hydrauliczna regulacja głębokości koła standardowego (wymagana dod. 1 para wyjść hydr.)