akpil

BISON XL

BISON XL

Scheibenaggregat

 [m] 4 4,5 5 5,5 6  
[mm] 560/610/660 560/610/660 560/610/660 560/610/660 560/610/660  
x 32 36 40 44 48  
 [cm] 100 100 100 100 100  
 [PS/kW] 160/117 175/128 190/140 210/154 220/161  
 [kg] 3300-4900 3500-5100 3650-5400 3900-5800 4150-6150  
 [kg] 4550-6600 4750-6900 4900-7200 5150-7600 5350-8000
[m] 4 4,5 5 5,5 6
[mm] 560/610/660 560/610/660 560/610/660 560/610/660 560/610/660
x 32 36 40 44 48
[cm] 100 100 100 100 100
[PS/kW] 160/117 175/128 190/140 210/154 220/161
[kg] 3300–4900 3500–5100 3650–5400 3900–5800 4150–6150
[kg] 4550–6600 4750–6900 4900–7200 5150–7600 5350–8000

Merkmale:

  • gezackte Scheibe ø 610×5 mm Typ II (hochwertige Scheiben – AKPIL Produktion),
  • Reihenabstand der Scheiben 100 cm,
  • Querteilung der Scheiben 25 cm,
  • mechanische Einstellung des Anstellwinkels der Scheiben PATENT A
  • mechanische Einstellung der Scheibenwellen zueinander B
  • Gummischutz für jede Scheibe 40×210 mm,
  • wartungsfreie Lagerung mit Kassettendichtung,
  • hydraulische Tiefeneinstellung an der Welle E
  • mechanischer Arbeitstiefenspeicher
  • hydraulisch klappbar für den Transport,
  • hydraulische und mechanische Arretierung der Wellen im Transport D
  • Längsverstärkung der Träger (5,5m) und (6,0m) C
  • Dreipunkthalterung KAT. III,
  • Transportbreite 2,5 m,
  • zweifach ummantelte Hydraulikleitungen 330 bar,
  • hydraulische Verriegelung aller Zylinder (Standard und optional)
  • Kegelrollenlager in staubgeschütztem Gehäuse für Nachlaufwalzen

Zusätzlich in der ZUGVERSION:

  • hydraulische Akkumulatoren der Zylinder F
  • LED-Beleuchtung hinten G
  • hydraulisch anhebbares Transportfahrwerk 500/50-17 – Reifenschmalz 50cm,
  • Doppelkreis-Druckluftbremsen,
  • Anhängeschiene KAT. III – L=825 H
  • erforderlich 2 Hydraulikanschlüsse (Anbauversion),
  • erforderlich 3 Hydraulikanschlüsse (Zugversion).
  • Talerze uzębione 560 mm x 5 mm (za szt.) typ I

  • Talerze uzębione 610 mm x 5 mm (za szt.) typ I

  • Talerze uzębione 610 mm x 6 mm (za szt.) typ I

  • Talerze uzębione 560 mm x 5 mm (za szt.) typ II

  • Talerze uzębione 610 mm x 5 mm (za szt.) typ II

  • Talerze uzębione 610 mm x 6 mm (za szt.) typ II

  • Talerze uzębione 560 mm x 5 mm (za szt.) typ III

  • Talerze uzębione 610 mm x 5 mm (za szt.) typ III

  • Talerze uzębione 660 mm x 6 mm (za szt.) typ III

  • Skrobak talerza (za szt.)

  • Osłony metalowe łożyskowań (za szt.)

  • Amortyzator poliuretanowy – zabezpieczenie talerza (za szt.):

    • 4,0 m – 128 szt.

    • 4,5 m – 144 szt.

    • 5,0 m – 160 szt.

    • 5,5 m – 176 szt.

    • 6,0 m – 192 szt.

  • Płozy z ramką do wału sprężynowego (cena za 1 m)

  • Nakładka płozy wału sprężynowego (za szt.):

    • 4,0 m – 20 szt.

    • 4,5 m – 22 szt.

    • 5,0 m – 26 szt.

    • 5,5 m – 28 szt.

    • 6,0 m – 30 szt.

  • Płozo-skrobaki wału daszkowego (cena za 1 m)

  • Skrobak wzmocniony na zakamienione gleby wału segmentowego (cena za 1 m)

  • Skrobaki wału gumowego (cena za 1 m)

  • Włóka przednia listwa wyrównująca z hydrauliczną regulacją (cena za 1 m)

  • Wał nożowy Ø300 mm z amortyzacją i hydrauliczną regulacją (cena za 1 m)

  • Podwozie z dyszlem + hamulce pneumatyczne (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)

  • Podwozie składane do środka z dyszlem + hamulce pneumatyczne (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)

  • Podwozie w środku + dyszel + hamulce pneumatyczne (wymagana dodatkowo 1 para wyjść hydraulicznych)

  • Szerszy rozstaw osi

  • Hamulce hydrauliczne (zaznaczyć w zamówieniu)

  • Ekran zgrzebł sprężystych pomiędzy wałem talerzowym a wałem doprawiającym

  • Ekran zgrzebł sprężystych za wałem doprawiającym (wersja zawieszana)

  • Deflektory boczne płytowe regulowane z gumowym zabezp. reg. mech. (2 szt.)

  • Deflektory boczne talerzowe z gumowym zabezp. reg. mech. (2 szt.)

  • Dyszel regulowany śrubą rzymską

  • Dyszel regulowany hydraulicznie

  • Pilot elektryczny do sterowania hydrauliką z kabiny ciągnika (elektrozawory) zmniejszający wymagane wyjścia hydrauliczne do 1 pary

  • Oświetlenie LED (z tyłu) – wersja zawieszana

  • Oświetlenie LED (z przodu) – wersja ciągniona

  • Tablica ostrzegawcza (4 szt.)

  • Siewnik poplonów „POPLON” z uchwytem

  • Kliny z uchwytami pod koła

  • Zaczep kulowy K80 (80 mm) (do zaczepu Hitch) – dostępny tylko z opcją nr 32

  • Zaczep oczkowy (do zaczepu Hitch) Ø40 albo Ø50 albo Ø55 – dostępny tylko z opcją nr 30

  • Błotniki kół

  • Wały dzielone przystosowane do zawracania (rys. strona 81)

  • Przedłużenie ośki o 1 m (dla ciągników na bliźniaczych kołach)

  • Belka zaczepowa KAT. III – L=965 mm

  • Koła kopiujące przednie podwójne (wersja z podwoziem) (kpl.)

  • Hydrauliczna regulacja wysokości kół podporowych połączona wraz z wałami doprawiającymi

  • Stopa podporowa (garażowanie maszyny złożonej) (wersja zawieszana)

  • Dzielnik oleju (równomierne składanie i rozkładanie prawej i lewej strony wałów talerzowych)

  • Dzielnik oleju (równomierne składanie i rozkładanie prawej i lewej strony wałów doprawiających)

  • Spulchniacze kół ciągnika

  • Uchwyt pod siewnik poplon z podestem i drabinką (wersja z kołami kopiującymi max. szerokość zbiornika 500 mm, wersja bez kół 700 mm)

  • Hydrauliczna regulacja kąta natarcia talerzy wraz z automatyczną regulacją wału doprawiającego (tylko wersja z podwoziem w środku)

  • Sworzeń zaczepowy górny

 

Kontaktieren Sie uns

Brauchen Sie Unterstützung?
Kontaktieren Sie unser Team

Haben Sie Fragen zu unseren Maschinen, Angeboten oder der Zusammenarbeit? – Wir beraten Sie gerne und beantworten alle Anfragen.

Standort:

ul.W.Witosa 21 ; 39-220 Pilzno

E-Mail:

akpil@akpil.pl

Kontakt DEUTCH